KATOの配線パターン
3線式 内待避駅（2面3線・内側待避線）
外側が本線の2面3線に分岐
斜め部分のポイントは4番と6番があり
斜め部分のポイントは4番と6番があり
4線式 内待避駅（2面4線・内側待避線・片渡りも）
外側が本線の2面4線に分岐
内側待避線に片渡りがあるタイプも
4番ポイント中心・一部2番両開きも
内側待避線に片渡りがあるタイプも
4番ポイント中心・一部2番両開きも
4線式 内外待避駅（2面4線・内側と外側に待避線）
本線・待避線・本線・待避線の2面4線に分岐
4番ポイント中心・一部2番両開きも
4番ポイント中心・一部2番両開きも
カーブ途中のポイントから平行線に分岐 4線式 外待避駅（2面4線等・外側待避線）
カーブ途中45度のポイントから2面4線に分岐
間隔は49.5mm、55.5mm、66mmに対応
間隔は49.5mm、55.5mm、66mmに対応
4番分岐＋6番分岐＋交差
4番ポイントと、6番ポイントや15度交差の組み合わせ
複線間隔調整法 直線区間・90度カーブ
複線間隔調整法 直線区間・90度カーブ
複線間隔変更
直線区間で調整
直線区間のS字カーブで調整
KATOの各種複線間隔に対応
KATOの各種複線間隔に対応
短小レールとカーブで調整 基本編
カーブ手前の直線部分や途中45°に短小レールを入れる
島式ホーム66mm、ローカル島式ホーム49.5mm
島式ホーム66mm、ローカル島式ホーム49.5mm
カーブ手前の直線で調整
カーブ手前の直線部分で調整する方法
TOMIXとKATOの各種複線間隔に対応
TOMIXとKATOの各種複線間隔に対応
カーブ途中45°で調整
カーブ途中45°に直線を入れる
TOMIXとKATOの各種複線間隔に対応
TOMIXとKATOの各種複線間隔に対応
カーブ途中の複線間隔を変更
カーブの入口と出口は複線間隔33mm
途中の部分の複線間隔だけを広げる
途中の部分の複線間隔だけを広げる
ポイントとホーム 斜め部分の長さを変える
ホームの曲線側をポイントの直線側に
斜めの部分に補助線路やポイントを
斜めの部分に補助線路やポイントを
ヤード
4番ポイントと6番ポイントで作るヤード
短い範囲で多く分岐できるタイプなど
6番ポイントを多用するタイプも
短い範囲で多く分岐できるタイプなど
6番ポイントを多用するタイプも
交差レールX90
90°で交差するX90の繋ぎ方
8の字（の一部） 小判形＋8の字など
8の字（の一部） 小判形＋8の字など
行き違い駅 公式外のつなぎ方
ポイントを公式外の方法で繋いだ行き違い駅
カントレール複々線の間隔変更
カントレールの複々線で間隔を調整
狭いタイプやTOMIXホーム対応も
狭いタイプやTOMIXホーム対応も
ユニトラム
ユニトラム用ループ 終端・途中折返し
線路終端用ループ
途中折返し用ループ
TOMIXレールを使うタイプも
左右対称や非対称など
途中折返し用ループ
TOMIXレールを使うタイプも
左右対称や非対称など
複線間隔変更 直線区間で変更
25mm間隔から33mm間隔・37mm間隔に
TOMIXレールを使うタイプも
TOMIXレールを使うタイプも
